Metro loyihalarida NIDEC KDP akkuantrik texnikalarini qo'llash bo'yicha qisqa munozarasi

Referat

Tezlashtirilgan global urg'onlar jarayoni bilan temir yo'l tranziti tranzit instituti jadal rivojlanmoqda. Asosiy shahar infratuzilmasi sifatida, yo'lovchilar oqimini ko'paytirish va yo'lovchilar uchun sayohatlarning ko'payish tendentsiyalari va yo'lovchilarning turli xil talablari, bu metro liftlarining asosiy tarkibiy qismiga yangi qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Ushbu muammolar katta yo'lovchilar oqimi bilan stsenariylar va xavfsizlikning samaradorligi va xavfsizligini muvozanatlash, yo'lovchilarning o'sayotgan ehtiyojlarini qanday qilib qulaylik va qulaylik kiritish va yashashni qanday muvozanatlash kerakligini va qanday muvozanatni muvozanatlashda qanday muvozanatlash kerak. Ushbu maqolada NIDEC KD samolyotlari sifatida, tortish mashinasini loyihalash va ishlab chiqarish bo'yicha mutaxassis sifatida mijozlar uchun professional echimlarni taqdim etadi.

Kalit so'zlar

Metro liftlari, burch tsikl, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish, ishonchlilikni tahlil qilish, qo'shimcha yuklash qobiliyati, xizmat ko'rsatish muddati

2021 yilgi jahon temir yo'llari statistikasi statistikasi va tahlilining sharhi bo'yicha, shahar temir yo'l tranzitini uch toifaga bo'lish mumkin: metrolar, yorug'lik relslari va tramvaylari. Umuman olganda, temir yo'l transporti katta transport hajmi, yuqori tezlik, tez-tez kelayotgan, xavfsizlik va qulayliklar, past narxlar, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish kabi afzalliklarga ega. Biroq, shuningdek, yuqori texnik standartlar va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini talab qiladi. [1]

Shahar temir yo'l tranzitining muhim qismi sifatida, metrolar shahar transportini rivojlantirishda muhim ahamiyat kasb etadi. Ular shaharlarning tazyiqlarini yumshatish, bir integratsiyalashgan transport tarmog'ini qurish, shaharning umumiy qiyofasini yaxshilash, shaharni rivojlantirish va taraqqiyot va ijtimoiy aloqa va farovonlikni oshirish orqali ular shahar radiusini kengaytirishga yordam beradi.

Yo'lovchilar vertikal liftlarni olish orqali stantsiyalar, uzatish yoki stantsiyalarni samarali va qulay ravishda kiritishlari mumkin. Lift Motorsning texnik darajasi yo'lovchilarning minishni ta'minlashda muhim rol o'ynaydi. Nidec Kds 60 yildan ortiq vaqt davomida avtomobilsozlik sanoatida chuqur shug'ullangan. Uning mahsulotlari xalqaro miqyosda ilg'or texnologiyalar dizayni, a'lo ishlab chiqarish va sifat menejmentiga intilishadi. Yuqori sifatli mahsulotlar va keng qamrovli xizmat ko'rsatish tizimi bilan, u katta hind mijozlari uchun o'n yildan ko'proq vaqt davomida metro loyihalarida liftni aktsiyalar uchun aktual tortish mashinasi etkazib berildi.

01 U temir temir temir yo'l tranzit sanoatining global miqyosi va istiqbollari

Statistika shuni ko'rsatadiki, 2022 yil oxiriga kelib, butun dunyo bo'ylab 78 mamlakat va mintaqalardan beri shahar temir yo'llari 41,386,12 km dan oshdi. 2021-ga nisbatan, global shahar temir yo'l tranzit masofasi yiliga 453,92 km, yillik o'sishi 11,0% ga o'sdi. [1].

1-rasmda dunyodagi temir yo'l transporti dunyo bo'ylab tranzitining umumiy miqyosi ko'rsatilgan (Eslatma: Rossiyadagi barcha shaharlar Evropaga hisoblash uchun Evropaga tasniflanadi). Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, metrajli temir yo'llar va tramvaylar global tranzitining asosiy turlari va global temir temir tranziti asosan Osiyo mamlakatlarida taqsimlanadi.

1-rasmda 2022 yilda (KM) mamlakatdagi shahar temir yo'l-tranziti operatsiyasining qisqacha mazmuni qisqacha mazmuni

Dunyo miqyosida shahar temir yo'l tranzit sanoati rivojlanishning muhim bosqichida. Dunyo bo'ylab hukumatlar va korxonalar tashish samaradorligini oshirish, atrof-muhitning ifloslanishini kamaytirish va ko'p sonli yo'lovchilarga yaxshi xizmat ko'rsatish uchun doimiy ravishda yangi texnologiyalar va ob'ektlarga sarmoya kiritmoqdalar. Global temir yo'l tranzitini qurish va qo'llash doimiy ravishda kengayib bormoqda va ba'zi rivojlanayotgan mamlakatlar ham temir yo'l transporti qurilishini faol ravishda qo'llab-quvvatlamoqda.

Hindiston 2014 yildan beri keng ko'lamli metroning kengayishini targ'ib qildi. Hindistonning 2022 yiliga kelib, Hindistonning metro tarmog'i 870 km masofada joylashgan edi. Ayni paytda 27 shaharda taxminan 1000 km masofada joylashgan metro treklar qurilmoqda, har oyda qariyb 6 km yangi trekka ega. So'nggi o'n yil ichida Hindiston metrosi qurilishi tezligi va ko'lami juda ta'sirli bo'ldi.

Doimiy magnit Sinxron avtoulovlarning professional etkazib beruvchisi sifatida, Nidcc Kds o'tgan yildagi eng o'n yil ichida katta hind mijozlariga 1600 dan ortiq vertikal lift motorlarini etkazib berdi. Asosiy loyihalar 2-rasmda keltirilgan. Texnik va ishlab chiqarish imkoniyatlari bilan namoyon bo'lgan Nidcc Kds shahar qurilishida chuqur ishtirok etib, mahalliy shaharlarning xalqaro imidji binosining binosiga o'z hissasini qo'shmoqda.

2-rasmda Nidcc KD tomonidan hind metro loyihasi g'olib chiqdi

02 Metro sanoati zanjiri va liftlari

Temir yo'l tranziti shahar sanoatini bog'laydi, sanoat zanjirini kengaytirishga yordam beradi va uskunalarni ishlab chiqarish va texnologik ilmiy-tadqiqot va texnologik ilmiy-r & D kabi qo'llab-quvvatlovchi tarmoqlarning jadal rivojlanishiga olib keladi. Metro sanoatining zanjiri 3-rasmda keltirilgan, bu erda barcha havolalar shahar aglomeratsiyalari va poydevor sohalarining iqtisodiy rivojlanishiga bog'liq. [2]

3-rasmda metro sanoat zanjiri

Meterni ta'minot zanjirida oqim sanoatida, ular shahar transportida katta qulaylik va kafolat berish, balki mamlakatning keksa, nogironlar va og'ir yuklarni olib boradigan fuqarolarga mamlakatning g'amxo'rligi va e'tiborini ham aks ettiradi. Shaharlarning kelajakdagi rivojlanishi metro bo'ylab harakatlanish bilan chambarchas bog'liq. Temir yo'l tranzit tarmog'ini yaratish hukumatning muhim loyihasidir va uning qurilishi darajasi shaharning tasvirida chuqur iz qoldiradi.

4-rasmda metro liftlarida Motors Motors Motors Motors

Metro liforat motorlarining 03 texnik asosiy nuqtalari

Metroda vertikal liftlarning asosiy tarkibiy qismi sifatida tortish mashinasining dizayni xizmat muhiti va metro liftlarining dasturiy stsenariylarini hisobga olishi kerak. Nidcek KDlarning a'lo darajada ishlashi ariza atrofini aniq anglash va doimiy magnit sinxron motorlarining texnik to'planishidan kelib chiqadi, quyida keltirilganidek:

1. Yuqori boj tsikli va yuqori energiya samaradorligiga qo'yiladigan talablar

Yashil va past uglerodli sayohat uchun global targ'ibot fonida temir yo'l tranzitini qurish energiya tejash uchun yuqori talablarga ega. Shuning uchun, boshqa liftlar bilan taqqoslaganda, metro liftlari katta yo'lovchilar oqimi bilan shahar stsenariylarini kutib olish samaradorligini oshirish uchun ko'proq samaradorlikka ega bo'lishlarini talab qiladi. Taxminan 1 m / s tezlik bilan liftlar uchun ularning samaradorligi 90% ga etishi mumkin. Bundan tashqari, liftni o'rnatish talablari ostida tortish mashinasining og'irligi va o'lchami nazorat qilinishi kerak. Shu sababli, tortish mashinasini dizaynerlar elektromagnit dizaynda boy tajribaga ega bo'lishlari, ilg'or elektromagnit maydon bilan tahlil qilish dasturi (5-rasm) va talablarni qondirish uchun tegishli elektromagnit materiallarni optimallashtirish kerak.

Transport qobiliyatining talabi tufayli tortish mashinalarlari tez-tez ishlaydi, shuning uchun ular navbatchilik davriga yuqori talablarga ega, odatda, s5-60% yoki undan yuqori. Shu bilan birga, harorat ko'tarilishiga bo'lgan talablar (6-rasm) ham juda yuqori.

Buning uchun metro tortish mashinalari dizayni energiya va tejamkorlik tamoyillariga, energiya tejashning samaradorligi va past harorat ko'tarilishi kerak.

5-rasmda elektromagnit maydon tahlili

6-rasmda haroratning ko'payishi

2. Yuqori xavfsizlik va ishonchlilik uchun talablar

Yuqori xavfsizlik va ishonchlilik - bu liftlarning asosiy talablari va xususiyatlari va odamlar ham metro liftlarining xavfsizligi va ishonchliligi uchun yuqori talablarga ega. Shuning uchun biz mexanik kuchni batafsil tahlil qilamiz (7-rasm) va mexanik yuk ko'tarish quvvati va tormoz spektaklini ishlab chiqish uchun maxsus talablar va moddiy talablar va yangilanishlarni ilgari surish. Mashinaza bazasi, g'ildiraklar uyasi, tortishish shoxobchasi va mil mos kelgusida yuk ko'tarish omillari.

Hozirgi vaqtda metroning aksariyati AQSh tomonidan eksport qilinadigan baraban tonkasi va barqaror tormoz spektakllari bo'lgan baraban tormozlarini qabul qiladi. Ular to'liq tasdiqlangan elektr boshqaruvchilar bilan mos keladi. Kirish kuchlanishi va tormozlarning oqimi elektr tarmoqlari tebranishlari yoki tortish mashinasining ishonchli ishlashi uchun kafolatni ta'minlaydigan boshqa elektr jihozlaridan aralashuv ta'sir qilmaydi.

1-rasm Mexanik kuch tahlili

3

Metering vertikal liftlarni jihozlash maqsadlaridan biri yo'lovchilarga qulaylikni ta'minlashdir. Keksalar va nogironlar kabi og'ir yuklar va guruhlarga muhtoj bo'lgan fuqarolar vertikal liftlarning asosiy xizmatlari hisoblanadi. Shuning uchun, metro liftining tortish mashinasi katta yuk ko'tarish kerak. Yuk ko'tarish holatiga ko'ra, yuk ko'tarish hajmi 2 baravardan ko'proq, yuqori tezlikda yoki past tezlikda, engil yuk yoki og'ir yukning barqaror bo'lishiga bardoshli bo'lishi mumkin.

Qulay imkoniyatlarni ta'minlash uchun tortish mashinasining dizayni, shuningdek, barkamollikni bostirish va past darajadagi ta'sirga ega (8-rasm), shuningdek, past tezlikda torlog 'ni tushirish va kamaytirishga alohida e'tibor beradi. Bu, liftning tarozi va past tebranish bilan, yo'lovchilarni yaxshi boshlangan tajribaga ega bo'lgan jarayon davomida davom etadigan jarayon davomida ishlamay qolishini ta'minlaydi.

8-rasmda kuch to'lqinlarini tahlil qilish

9-rasm Tork tahlilini tahlil qilish

4. Long Loyiha hayoti va insoniy xizmat ko'rsatish

Metro tortish mashinalarining dizayni, shuningdek, ish stantsiyasining xizmatini kengaytirish, balki motor izolatsiyasi, podshipik, moylash va doimiy magnit kabi boshqa tomonlar bilan cheklanmagan xizmat hayotiga e'tibor qaratishi kerak. Masalan, izolyatsiya qilish, yuqori mexanik xususiyatlar va dielektrik kuchi bilan uy izolyatsiyasi, elektromagnit simlari kuchli impulsli kuchlanishga chidamliligi bilan ishlatiladi. Jarayonda Vpi (vakuum bosimi buzilishi) ning o'zgarishi qabul qilingan, bu tortishish mashinasi statori kuchlanish ta'siriga qarshi turishi va tortish mashinasining xizmat ko'rsatish muddatini kengaytiradi.

Mashinasozlik kamroq dasturlarda ko'p tarmoqli liftlardan foydalaniladi. NIDECning asosiy modellari metro loyihalarida qo'llaniladi. Dizaynda biz zaif dizayn, texnik xizmatni va vizual dizayni va vizual dizaynni qabul qilishga harakat qilamiz. Masalan, aylanadigan qismlarni, texnik qismlarni, elektr qismlarini yuqori himoya qilish dizayni va tormünüşırükük pak kiyishini vizual aks ettirish. Ushbu dizaynlar "tortish" komponentlari va parvarishlashning qiyinchiliklarini kamaytirish, texnik xizmat ko'rsatishning qiyinchiliklarini kamaytiradi va tortish mashinasini sekinroq va jimgina olib keladi. Ko'p texnologiyalarning integratsiyasi yuqori sifatli mahsulotlarni yaratadi va mijozlarga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini tejaydi.

Metro loyihalarida NIDECning Motors Motorsning 10 ta asosiy modellari

04 Kelajak dunyoqarashi

Dunyo bo'ylab shahar temir yo'l tranziti o'sishda davom etmoqda. 2024 yilga kelib dunyodagi shahar temir yo'l tranzitining harakati 44,500 km dan oshadi va temir yo'l tranzit sanoatining kelajakdagi rivojlanish istiqbollari juda keng. Tez texnologik rivojlanayotgan davrda, liforat motorlariga texnik va sifatli talablar tobora yuqori, dunyo bo'ylab mintaqadagi mintaqa madaniy va geografik farqlarga moslashuvni talab qiladi.

Yuqori sifatli mahsulotlar, professional echimlar va a'lo darajadagi xizmat jamoasi, NIDEC KDlar o'n yildan ortiq vaqtdan ko'proq vaqt davomida metrolar kabi muhim infratuzilmasi loyihalari bilan shug'ullanmoqda. Bu global mijozlarga ko'plab yirik davlat loyihalarida g'olib chiqishga, yo'lovchilar qulay va xavfsiz minish tajribasi bilan yo'lovchilarga, mijozlarga ishonchli va yaxshi obro'ga ega bo'lishlariga yordam berdi.

Kelajakda Nidcc Kds "Sifat, birinchi, mijozlar muvaffaqiyati" biznes falsafasiga rioya qiladi, mijozlar umidlaridan tashqari, mijozlar bilan ishlash va yaxshiroq lift echimlarini yaratish uchun mijozlar bilan ishlash.